Kontrollleuchten im Auto:

Die Kontrollleuchte blinkt auf - was steckt dahinter?

• Feststellbremse

  Das rote Ausrufezeichen im Kreis macht Sie darauf aufmerksam: Achtung, die Handbremse ist angezogen! Ihr Auto bewegt sich nur langsam vorwärts­. Leuchtet das Warnsignal weiterhin trotz gelöster Bremse, kann dies auf ein Brems­versagen hindeuten. Möglicherweise ist zu wenig Bremsflüssigkeit übrig oder die Brems­beläge sind stark abgenutzt. Weiter­fahren wäre jetzt sehr gefährlich. Verständigen Sie unbedingt die Pannenhilfe.

• Kraftstoff

  Mit dem Tanksymbol sind die meisten Autofahrer wohl bestens vertraut. Wenn die Warnleuchte angeht, reicht der Reservetank noch für etwa 30 Kilometer. Die nächst­gelegene Tankstelle anzusteuern, ist jetzt eine gute Idee. Übrigens: An welcher Seite Ihres Autos sich der Tankdeckel befindet, können Sie anhand des kleinen Pfeils auf Ihrer Tankanzeige erkennen. Bei deutschen Fahrzeugen ist der Tankdeckel meist auf der rechten Seite.

• Öldruckkontrolle

  Das rot aufleuchtende Signal mit der Motorölkanne weist Sie darauf hin, dass Ihr Motorölstand unzureichend ist. Halten Sie bei nächster Gelegen­heit an und kontrollieren Sie den Ölstand. Ist die Kontrollleuchte nach dem Nach­füllen noch immer an, könnte eine Störung vor­liegen. Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihre Werkstatt.

• ABS

  Das eingekreiste ABS-Symbol warnt Sie bei Problemen mit dem Anti­blockier­system. Ihre Bremsen funktionieren zwar, trotzdem sollten Sie vorsichtig weiterfahren und bei Ihrer Werk­statt um Rat fragen.

• Kühlmittel-Temperatur

  Wenn diese Warnleuchte aufblinkt, sollten Sie umgehend das Kühlmittel Ihres Fahrzeugs über­prüfen. Ist die Temperatur des Kühlmittels erhöht, kann sich der Motor schnell überhitzen. Meist lässt sich das Problem problemlos durch Auffüllen des Kühlmittels beheben. Bleibt die Signal­leuchte weiterhin an, stellen Sie das Auto bei Ihrer Werkstatt vor.

• Airbag

  Die Airbag-Warnleuchte ist an? Dann ist möglicherweise Ihr Airbag gestört und kann Sie bei einem Unfall nicht abfangen. Lassen Sie Ihr Fahr­zeug von einem Fach­mann über­prüfen. Bei deaktiviertem Beifahrer-Airbag leuchtet die Kontrolllampe ebenfalls auf.

• Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS)

  Neuere Wagen sind mit einem automatischen Kontrollsystem ausgestattet, das Ihren Reifen­druck überwacht. Halten Sie bei der nächsten Tank­stelle und passen Sie den Reifen­druck an. Die optimalen Luft­druck­werte finden Sie auf der Tankklappe innen und in der Bedienungs­anleitung für Ihr Fahr­zeug.

• Motorregelung

  Die Kontrollleuchte für die Motor­regelung kann auf verschiedenste Probleme hinweisen. Entweder ist das Zündsystem defekt, das Abgas­system funktioniert nicht mehr richtig oder die Lambdasonde ist gestört. Fahren Sie vorsichtig auf direktem Weg zur Werk­statt.

• ESP

  Die aufblinkende ESP-Warnleuchte informiert Sie darüber, dass eine Störung des elektronischen Stabilitäts­programms vorliegt. In bestimmten Situationen beim Fahren kann sich das ESP abschalten. Etwa wenn Sie auf vereister oder nasser Fahrbahn unterwegs sind, kommt das ESP an seine Grenzen. Verringern Sie vorsichtig die Geschwindigkeit und vermeiden Sie zu starkes Bremsen. Hektische Fahrmanöver können Ihr Auto schnell ins Schlingern bringen. Wenn sich die ESP-Kontrollleuchte nicht wieder ausschaltet, muss das Auto in die Werkstatt.

• Generator/Lichtmaschine

  Ist die Generator-Warnleuchte an, erhält die Batterie nicht genug Ladung. Der Regler könnte kaputt sein oder der Keilriemen ist gerissen oder es besteht ein anderes Problem mit dem Generator. Falls Sie das Auto noch fahren können, bringen Sie es zur Werkstatt. Andernfalls hilft der Pannen­­dienst.

• Bremsbeläge

  Wenn die (O)-förmige Warn­leuchte erscheint, haben die Bremsbeläge ihre Verschleiß­­grenze erreicht. Jetzt ist es unbedingt erforderlich, die Fach­werk­statt auf­zu­suchen.