Profiltiefe richtig messen:

Das Wichtigste in Kürze:

• Regelmäßig kontrollieren: Sommerreifen sollten ab 3 mm, Winterreifen ab 4 mm Profiltiefe ersetzt werden.
• Gesetzliche Mindesttiefe: In Deutschland liegt sie bei 1,6 mm - das reicht für die Sicherheit oft nicht aus.
• Einfache Messung: Mit einem Profiltiefenmesser oder der 1-Euro-Münze gelingt die Prüfung auch zu Hause.
• Mehr Profil = mehr Sicherheit: Bessere Bodenhaftung, kürzere Bremswege, weniger Aquaplaning-Risiko.

Die richtige Profiltiefe Ihrer Autoreifen ist wichtig für Ihre Sicherheit im Straßenverkehr. Denn Reifen sind die einzige Verbindung Ihres Autos zur Straße. Außerdem gehören sie zu den am meisten beanspruchten Verschleißteilen des Fahrzeugs. Abgefahrene Reifen bedeuten ein erheblich höheres Unfallrisiko, insbesondere bei Nässe. Schon ab einer Profiltiefe von unter 4 mm nimmt die Wasserverdrängung stark ab. Die Folge kann Aquaplaning sein, wenn das Auto den direkten Kontakt zum Straßenbelag verliert. Auch der Bremsweg auf nasser Fahrbahn verlängert sich bei abgefahrenen Reifen deutlich.

In diesem Ratgeber erfahren Sie, wie einfach Sie die Profiltiefe messen können und worauf Sie bei der Pflege Ihrer Reifen achten sollten, um deren Lebensdauer zu verlängern.

So wichtig das regelmäßige Messen der Profiltiefe ist, so einfach ist es auch:

• 1-Euro-Münze: Stecken Sie die Münze in die Hauptrillen des Reifens. Ist der goldene Rand sichtbar, liegt das Profil unter etwa 3 mm.
• Profiltiefenmesser: Diese Geräte liefern genauere Ergebnisse. Sie messen digital oder analog. Einfach in die Rille drücken und den Wert ablesen.
• Abriebindikatoren: In jedem Autoreifen sind sogenannte Abriebindikatoren (meist mit "TWI" am Reifenrand gekennzeichnet) integriert. Ist das Profil so weit abgefahren, dass es mit den kleinen Stegen in den Profilrillen auf einer Ebene liegt, ist ein Reifenwechsel nötig. Allerdings ist diese Reifenverschleiß-Anzeige nicht besonders zuverlässig.

• Gesetzlich vorgeschrieben ist eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm.
• So lange sollten Sie aber nicht warten: Der ADAC empfiehlt für Sommerreifen eine Profiltiefe von mindestens 3 mm.
• Winterreifen brauchen auf Schnee und Eis eine noch bessere Haftung; sie sollten bereits bei 4 mm Restprofiltiefe erneuert werden.
• Eine deutlich über der gesetzlichen Vorgabe liegende Profiltiefe kann im Schadenfall für die Kaskoversicherung entscheidend sein. So hat das Landgericht Itzehoe es als grobe Fahrlässigkeit bewertet, mit abgefahrenen, aber noch gesetzeskonformen Reifen bei Regen mit Tempo 130 auf der Autobahn zu fahren.
• Wenn Sie mit dem Wagen in den Urlaub fahren, informieren Sie sich besser vorab über die jeweiligen gesetzlichen Vorschriften zur Profiltiefe. In Österreich etwa gelten Winterreifen mit weniger als 4 mm Profiltiefe nur noch als Sommerreifen.

• Luftdruck kontrollieren: Informieren Sie sich in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs über den optimalen Reifenluftdruck und kontrollieren Sie ihn regelmäßig. Zu hoher oder zu niedriger Druck führt zu ungleichmäßiger Abnutzung.
• Reifenzustand kontrollieren: Überprüfen Sie bei dieser Gelegenheit die Reifen auf eventuelle Dellen oder Risse und lassen diese von einem Fachmann reparieren.
• Reifen regelmäßig rotieren: Tauschen Sie beim saisonalen Reifenwechsel Vorder- und Hinterreifen, um gleichmäßigen Verschleiß zu fördern.
• Reifengeometrie prüfen lassen: Unwuchten oder falsche Spurstellung führen zu punktuellem Abrieb. Um asymmetrischen Verschleiß zu verhindern, sollte ein Fachmann etwa einmal pro Jahr die Reifengeometrie (zum Beispiel Krümmungsradius der Lauffläche und Reifenumfang) überprüfen.
• Richtige Lagerung: Lagern Sie saisonale Reifen trocken, kühl und dunkel. Andernfalls kann das Gummi vorzeitig verhärten. Nach etwa 8 Jahren werden aber alle Reifen spröde und sollten unabhängig von der Profiltiefe ausgetauscht werden.
• Fahrstil anpassen: Vorausschauendes Fahren schont das Profil.